Sinds maart hebben zich in vele delen van het land nieuwe kronen voorgedaan, waarbij Shanghai en Jilin de ernstigste gevallen zijn en de sluitingen de de steden langer hebben geduurd, zodat er ernstige gevolgen zijn voor de logist de log de log.شاڭخەي en Jilin zijn belangrijke regio نىڭ ئاۋازى جۇڭگو ئاپتوموبىل سانائىتى ، ئاپتوماتىك فابرىكانتېن بىلەن كۆرۈشتى.

Als gevolg van de epidemie zijn de autoproductie en -verkoop april sterk gedaald.Uit de gegevens blk dat de nationale mark voor personenauto نىڭ 1-ئاپرېلدىكى 1042 مىلجوئېن ئېنخېدېن ۋېركوچت ، een daling% 35,5 joj en 34,0% joj.De nationalale productie van personenauto نىڭ ياتاق ئۆيى 969.000 eenheden ، een daling% 41.1 joj en 46,8% joj.

نادات شاڭخەي eind maart een gesloten كونتروللۇقىدا ئىنگېئېرد بار ، kwamen de meeste OEM نىڭ ئوپېرا ئىشىكى شاڭخەي aangekondigde «witte lijst» om het werk en de productie te hervatten, en hervatten zij geleidelijk hun productie medio april.Als gevolg van logistieke en vervoersproblemen, de levering van onderdelen en personeelstekorten werkten sommige fabrieken zelfs na hervatting van hun werkzaamheden nog steeds op minder dan% 50 van hun epidemische capaciteit.

De autoproductie en -verkoop waren laag, zodat ook de vraag naar banden daalde.Uit de gegevens blijkt dat het aantal nieuwe banden in april ook aanzienlijk is gedaald ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder, waarbij het aantal nieuwe banden van volledig staal met bijna 30% is gedaald een ezar.Het gebrek aan vraagondersteuning voor banden leidde uiteindelijk tot een zwakke omzet op de markt voor synthetisch كاۋچۇك ، waarbij de voorraadniveaus bleven stijgen, zodat de prijzen voor styreenbutadieen en butadieenrubber zijn.ئاپرىل ۋېردېن دې پىرىزېن ئاۋازى 1502 كاۋچۇكتىن ياسالغان ، ھەر توننىسى 1.200 يۈەن.

Terwijl de grondstoffenprijzen dezelfde periode op een hoog niveau bleven, werden de winsten van synthetisch كاۋچۇك verder gedrukt, waarbij de verliezen bij SBR bijzonder groot waren.Sommige particuliere styreenbutadieenrubberfabrieken zeiden dat op korte termijn of blijven de negatieve verminderen, maar ook kunnen stopen het onderhoudsplan بىلەن كۆرۈشتى.
Oost-China bedroeg op 7 مېي 9.600 رۇبلى ، ھەر توننىسىنىڭ باھاسى 10.650 رۇپىيە ، 28 توننا.

De binnenlandse toeleveringsketen voor de automobielsector werd getroffen ئىشىكى بىر-بىرىنى قاپلاپ كەتتى.Vergelijking دە CFR Noordoost-Aziatische USD-prijzen steviger en de omnekeerde خەلق پۇلى USD-marge sinds maart verder toegenomen بىلەن كۆرۈشتى.

* Butadieen CFR Noordoost-Azië Omzettingsprijs خەلق پۇلى = CFR Noordoost-Azië * wisselkoers * 1,02 * 1,13

Ondertussen heeft de devaluatie van de RMB de Chinese butadieenexport verder gestimuleerd.Volgens de statistieken zijn er nu zeven zendingen verhandeld van جۇڭگو ئېكسپورت سودىگەرلىرى ئاپرىل-مېي زىجېن گېلادېندا قازا قىلدى.

De downstream-vraag naar butadieen kan blijven dalen totdat de binnenlandse epidemie verbetert en de productie en de bedrijfsorder, en het aanbod van de automobielindustrie aanzienlijk verbetert, en de hyde butadieenk enerne deze sterke exk.