1 、فېنولىك كېتوننىڭ ئاساسىي ئانالىزى

 

2024-يىلى 5-ئايغا قەدەم قويغاندا ، فېنول ۋە ئاتسېتون بازىرى ليەنيۇڭاڭدىكى 650000 توننا فېنول كېتون زاۋۇتىنىڭ باشلىنىشى ۋە ياڭجوۋدىكى 320000 توننا فېنول كېتون زاۋۇتىنىڭ رېمونت قىلىنىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچراپ ، بازار تەمىنلەش مۆلچەرىدە ئۆزگىرىش بولدى. قانداقلا بولمىسۇن ، پورتتىكى ئامبار زاپىسى تۆۋەن بولغاچقا ، شەرقىي جۇڭگودىكى فېنول ۋە ئاتسېتوننىڭ ئامبار زاپىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 18000 توننا ۋە 21000 توننا بولۇپ ، ئۈچ ئاي ئىچىدە تۆۋەن سەۋىيىگە يېقىنلاشتى. بۇ ئەھۋال بازار كەيپىياتىنىڭ قايتا ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، فېنول ۋە ئاتسېتوننىڭ باھاسىنى مەلۇم دەرىجىدە قوللىدى.

 

2023-يىلدىن 2024-يىلغىچە شەرقىي جۇڭگو پورتلىرىدىكى فېنول ۋە ئاتسېتوننىڭ ئامبار زاپىسى يۈزلىنىشىنى ئىستاتىستىكا قىلىش

 

2 、باھا يۈزلىنىشىنى تەھلىل قىلىش

 

ھازىر جۇڭگودىكى فېنول ۋە ئاتسېتوننىڭ باھاسى خەلقئارا بازاردا بىر قەدەر تۆۋەن سەۋىيەدە تۇرماقتا. بۇ خىل ئەھۋالغا قارىتا ، دۆلەت ئىچىدىكى كارخانىلار ئاكتىپلىق بىلەن چەتئەلنىڭ ئېكسپورت پۇرسىتى ئىزدەپ ، دۆلەت ئىچىدىكى بازارنىڭ تەمىنلەش بېسىمىنى يېنىكلىتىدۇ. ئېكىسپورت سانلىق مەلۇماتلىرىدىن قارىغاندا ، مايدىن ئىيۇنغىچە بولغان ئارىلىقتا جۇڭگودا مال ئەۋەتىشنى ساقلاۋاتقان تەخمىنەن 11000 توننا فېنول ئېكىسپورت زاكاز قىلىنغان. بۇ يۈزلىنىشنىڭ كەلگۈسىدە داۋاملىشىشى ، بۇ ئارقىلىق دۆلەت ئىچىدىكى فېنول بازىرىنىڭ باھاسىنى مەلۇم دەرىجىدە ئۆستۈرۈشىدىن ئۈمىد بار.

 

2023-يىلدىن 2024-يىلغىچە فېنولىك كېتون زاۋۇتىنىڭ نەزەرىيىۋى پايدا ۋە كەسىپ مەشغۇلات نىسبىتى ستاتىستىكىسى

 

ئاتسېتون جەھەتتە ، گەرچە كېلەر ھەپتە داليەندىن كەلگەنلەر ۋە جېجياڭدىن ئاز مىقداردا كېلىدىغانلار بولسىمۇ ، جياڭسۇدىكى ئىككى فېنول كېتون زاۋۇتىنىڭ قايتا باشلىنىشى ۋە ئاتسېتون توختامىنىڭ يەتكۈزۈلۈشىنى ئويلاشقاندا ، پىكاپنىڭ تەدرىجىي ئاستىلىشىدىن ئۈمىد بار. ئامباردىن تېزلىنىش. بۇ ئاتسېتون بازىرىدىكى تەمىنلەش بېسىمىنىڭ يېنىكلەپ ، ئاتسېتون باھاسىنى مەلۇم دەرىجىدە قوللايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

 

3 、پايدا ۋە زىياننى تەھلىل قىلىش

 

يېقىندىن بۇيان ، فېنول باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى يۇقىرى تەننەرخلىق فېنول كېتون كارخانىلىرىغا ئازراق زىيان ئېلىپ كەلدى. سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، 2024-يىلى 5-ئاينىڭ 11-كۈنىگە قەدەر ، بىرىكتۈرۈلمىگەن فېنولىك كېتون زاۋۇتىنىڭ يەككە توننىسىنىڭ زىيىنى 193 يۈەن / توننىغا يەتكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، فېنول تېرمىنالىدا مالنىڭ چەكلىك بولۇشى ۋە سەئۇدى ئەرەبىستاندىن ئىمپورت قىلىنغان ماللارنىڭ يېتىپ كېلىش ۋاقتىنى ئويلاشقاندا ، كېلەر ھەپتە فېنول بازىرىدا بۇزۇلۇش ئېھتىماللىقى بارلىقى مۆلچەرلەنمەكتە. بۇ ئامىل فېنول بازىرىنىڭ باھاسىنى ئۆستۈرۈپ ، فېنول كېتون كارخانىلىرىنىڭ پايدا نىسبىتىگە ئاكتىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

 

ئاتسېتون بازىرىغا نىسبەتەن ، گەرچە ئۇنىڭ باھاسى بىر قەدەر مۇقىم بولسىمۇ ، بازارنىڭ ئومۇمىي تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج ۋەزىيىتى ۋە كەلگۈسىدىكى تەمىنلەش بېسىمىنىڭ بوشىشىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ئاتسېتون بازىرى باھاسىنىڭ بىر قاتار مۇستەھكەملىنىش يۈزلىنىشىنى ساقلىشىدىن ئۈمىد بار. شەرقىي جۇڭگو تېرمىنالىدىكى ئاتسېتوننىڭ باھا مۆلچەرى ھەر توننىسى 8100-8300 يۈەن ئارىلىقىدا.

 

4 、كېيىنكى تەرەققىيات ئانالىزى

 

يۇقارقى تەھلىلگە ئاساسەن ، فېنول ۋە ئاتسېتون بازىرىنىڭ كەلگۈسىدە ھەر خىل ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدىغانلىقىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ. بىر تەرەپتىن تەمىنلەشنىڭ ئېشىشى بازار باھاسىغا بەلگىلىك بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ. يەنە بىر جەھەتتىن ، ئامبار زاپىسى تۆۋەن بولۇش ، سېتىۋېلىش كۈچىنىڭ ئېشىشى ۋە توپلانغان ئېكسپورت زاكازلىرى قاتارلىق ئامىللارمۇ بازار باھاسىنى قوللايدۇ. شۇڭلاشقا ، فېنول ۋە ئاتسېتون بازىرىنىڭ تۇراقسىز مۇستەھكەملىنىش يۈزلىنىشىنى نامايان قىلىشىدىن ئۈمىد بار.


يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 15-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە